Defender OCTA

april 9, 2024

Dit jaar presenteert JLR de nieuwe Defender OCTA: de krachtigste en meest luxe Defender ooit! Met een 635 pk sterke V8 voorzien van mild-hybrid technologie, vierwielaandrijving en 6D Dynamics luchtvering gaat de Defender OCTA geen uitdaging uit de weg.

Neem contact op voor meer informatie

Offerte aanvragen

Vraag een gedetailleerde offerte aan voor uw favoriete model.

CONTACT OPNEMEN

Heeft u vragen, wilt u een proefrit maken of een offerte ontvangen?

AUTO’S ZOEKEN

Hier vindt u een grote selectie nieuwe en gebruikte auto's.

Proefrit aanvragen

De beste manier om een van onze auto's te ervaren, is met een proefrit. Vraag er een aan en ga zelf op pad.

⁽¹⁾ Vanaf 1 september 2017 wordt voor bepaalde nieuwe voertuigen typegoedkeuring verleend volgens de wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor personenauto's en commerciële voertuigen (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP), een nieuwe, meer realistische testprocedure voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-emissies. Vanaf 1 september 2018 vervangt de WLTP de nieuwe Europese rijcyclus (NEDC), de huidige testprocedure. Door de meer realistische testomstandigheden zijn de volgens de WLTP gemeten waarden voor brandstofverbruik en CO2-emissies in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC. Dit kan leiden tot overeenkomstige wijzigingen in de voertuigbelasting vanaf 1 september 2018. De hier gegeven informatie heeft betrekking op de typegoedkeuring van het geselecteerde model volgens de World Harmonized Light Vehicle Test Procedure, WLTP.

⁽²⁾ De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 september 2017 is voor bepaalde nieuwe voertuigen typegoedkeuring verleend volgens de Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP), een meer realistische testprocedure voor het meten van het brandstofverbruik en de CO2-emissies. Vanaf 1 september 2018 zal de WLTP geleidelijk de nieuwe Europese rijcyclus (NEDC) vervangen. Door de meer realistische testomstandigheden zijn de volgens de WLTP gemeten waarden voor brandstofverbruik en CO2-emissies in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC. Dit kan leiden tot overeenkomstige wijzigingen in de voertuigbelasting vanaf 1 september 2018. Voor nieuwe auto's met een typegoedkeuring volgens de WLTP zijn de NEDC-waarden afgeleid van de WLTP-waarden. Zij worden uitsluitend gebruikt om de verschillende voertuigtypes met elkaar te vergelijken. Extra uitrusting en accessoires (hulpstukken, bandenformaat, enz.) kunnen relevante voertuigparameters als B. Gewicht, rolweerstand en aerodynamica veranderen en beïnvloeden, naast weers- en verkeersomstandigheden en individueel rijgedrag, het brandstofverbruik, het energieverbruik, de CO2-emissies en de prestatiecijfers van een voertuig.